Minibüs ve Otobüs Sayısı (1966-2022)
Bin Adet
Kaynak:
TÜİK •
Sosyal Veri
AI Analiz
Yapay zeka ile veri analizi
Otomatik oluşturulmuş grafik yorumu
Genel Bakış: Grafik, 1966-2022 yılları arasında minibüs ve otobüs sayısındaki değişimleri göstermektedir. İki ulaşım aracı arasındaki yıllık sayısal veriler, toplu taşıma sektöründeki gelişmeleri ve eğilimleri ortaya koymaktadır.
Öne Çıkan Bulgular:
• En yüksek ve en düşük değerler:
• Minibüs sayısı en yüksek 493.4 ile 2021 yılında, en düşük ise 10.9 ile 1966 yılında kaydedilmiştir.
• Otobüs sayısı en yüksek 220.4 ile 2022 yılında, en düşük ise 12.0 ile 1966 yılında görülmüştür.
• Dikkat çekici farklar:
• 2021 yılında minibüs sayısı 493.4 iken, otobüs sayısı 220.4'tür. Bu durumda minibüs sayısı, otobüs sayısından 273 puan daha fazladır.
• 1966 yılında minibüs ve otobüs sayıları arasındaki fark 1.1 iken (10.9 - 12.0), 2021 yılında bu fark 273 puana çıkmıştır.
• Trendler:
• Minibüs sayısında sürekli bir artış gözlemlenmektedir. 1966'dan 2021'e kadar her yıl artış göstermiştir. Özellikle 2000'li yıllardan itibaren artış hızı belirgin bir şekilde yükselmiştir.
• Otobüs sayısında da genel bir artış söz konusu, ancak artış hızı minibüs kadar belirgin değildir. 2000'li yılların başından itibaren artış daha yavaş bir seyir izlemiştir.
Değerlendirme:
Bu veriler, toplu taşıma sektöründeki değişimleri ve minibüs ile otobüs arasındaki tercihleri yansıtmaktadır. Minibüslerin sayısındaki belirgin artış, toplu taşıma hizmetlerinde daha esnek ve ulaşılabilir bir seçenek olarak tercih edildiğini göstermektedir. Bu durum, şehir içi ulaşımda minibüslerin daha fazla kullanılmasına ve toplu taşıma sisteminin çeşitlenmesine işaret etmektedir. Ayrıca, otobüslerin artış hızının daha yavaş olması, toplu taşıma sisteminin gelişiminde minibüslerin daha baskın bir rol oynadığını ortaya koymaktadır.
İlişkili Grafikler AI
Bir Yolcunun Taşındığı Km (1977-2022)
Sebep-Sonuç
%18
Sebep-sonuç: ulaşım ihtiyacı
Havaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
Sebep-Sonuç
%17
Sebep-sonuç: ekonomik gelişim
Otomobil Sayısı (1966-2022)
Aynı Konu
%17
Ortak konu: toplu taşıma, ulaşım
Emekli Nüfus Yoğunluğunun En Yüksek Olduğu İller (2023)
Sebep-Sonuç
%17
Sebep-sonuç: nüfus artışı, ekonomik gelişim
En Çok Göç Alan İller (2024)
Sebep-Sonuç
%17
Sebep-sonuç: nüfus artışı, şehirleşme
İl/İlçe Merkezlerinde Yaşayan Nüfus Oranı (2010-2024)
Sebep-Sonuç
%16
Sebep-sonuç: şehirleşme
Benzer Veriler
Tümünü Gör →Havaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeToplam Bölünmüş Yol Uzunluğu (1984-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeSivil Uçak Sayısı (2002-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeBir Yolcunun Taşındığı Km (1977-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeKöy Yolu Uzunluğu (1963-2022)
Ulaştırma ve Haberleşmeİnternet Abone Sayısı (1998-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeOtoyol Uzunluğu (1984-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeHavaalanlarında İç Hat ve Dış Hat Yolcu Sayısı (1960-2022)
Ulaştırma ve Haberleşmeİlgili Grafikler
Bir Yolcunun Taşındığı Km (1977-2022)
%18 benzerlikHavaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
%17 benzerlikOtomobil Sayısı (1966-2022)
%17 benzerlikEmekli Nüfus Yoğunluğunun En Yüksek Olduğu İller (2023)
%17 benzerlikEn Çok Göç Alan İller (2024)
%17 benzerlikİl/İlçe Merkezlerinde Yaşayan Nüfus Oranı (2010-2024)
%16 benzerlikVeri Bilgisi
- Kategori
- Ulaştırma ve Haberleşme
- Son Güncelleme
- 17 Ekim 2026
- Görüntülenme
- 28
Veri Erişimi
Ham veri seti kurumsal kullanıcılarımıza özel olarak sunulmaktadır.