Havaalanlarında İç Hat ve Dış Hat Yolcu Sayısı (1960-2022)
Milyon Kişi
Kaynak:
TÜİK •
Sosyal Veri
AI Analiz
Yapay zeka ile veri analizi
Otomatik oluşturulmuş grafik yorumu
Genel Bakış: Grafik, 1960-2022 yılları arasında havaalanlarında iç hat ve dış hat yolcu sayısının yıllara göre değişimini göstermektedir. İç hat yolcu sayısının genel olarak artış gösterirken, dış hat yolcu sayısında da belirgin bir yükseliş gözlemlenmektedir.
Öne Çıkan Bulgular:
• En yüksek ve en düşük değerler:
• İç hat yolcu sayısının en yüksek değeri 112.91 milyon (2022) iken, en düşük değeri 0.48 milyon (1962) olarak kaydedilmiştir.
• Dış hat yolcu sayısının en yüksek değeri 108.43 milyon (2022) ve en düşük değeri 0.18 milyon (1960) olarak belirlenmiştir.
• Dikkat çekici farklar:
• İç hat yolcu sayısındaki en düşük değer (0.48 milyon) ile en yüksek değer (112.91 milyon) arasında 112.43 milyonluk bir fark bulunmaktadır.
• Dış hat yolcu sayısındaki en düşük değer (0.18 milyon) ile en yüksek değer (108.43 milyon) arasında ise 108.25 milyonluk bir fark vardır.
• Trendler:
• İç hat yolcu sayısında genel bir artış trendi gözlemlenmektedir. 1960 yılında 0.53 milyon olan yolcu sayısı, 2022 yılında 112.91 milyona ulaşmıştır.
• Dış hat yolcu sayısında da benzer bir artış trendi vardır. 1960 yılında 0.18 milyon olan yolcu sayısı, 2022 yılında 108.43 milyona yükselmiştir. Ancak, dış hat yolcu sayısındaki artış, iç hat yolcu sayısına göre daha yavaş bir hızda gerçekleşmiştir.
Değerlendirme:
Bu veriler, hava taşımacılığının zamanla nasıl geliştiğini ve toplumun ulusal ve uluslararası seyahat ihtiyaçlarının arttığını göstermektedir. İç hat yolcu sayısındaki belirgin artış, ülke içindeki seyahatlerin yaygınlaştığını ve hava ulaşımının daha erişilebilir hale geldiğini gösterirken, dış hat yolcu sayısındaki artış ise küreselleşmenin ve uluslararası seyahatlerin öneminin arttığını ortaya koymaktadır. Bu durum, ekonomik büyüme, turizm ve uluslararası ticaretin de bir yansıması olarak değerlendirilebilir.
İlişkili Grafikler AI
İç Hat ve Dış Hat Uçak Trafiği (2002-2022)
Sebep-Sonuç
%33
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
YHT Yolcu Sayısı (2009-2022)
Sebep-Sonuç
%32
Sebep-sonuç: hizmet kalitesinin yükselmesi
Demiryolları Yolcu Sayısı (1928-2022)
Sebep-Sonuç
%28
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
Havaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
Sebep-Sonuç
%25
Sebep-sonuç: ulaşım altyapısı gelişimi
Yol, Köprü ve Tünel Ücret Gelirleri (2006-2023)
Sebep-Sonuç
%24
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
İç Hat ve Dış Hat Yük Trafiği (1960-2022)
Aynı Konu
%22
Ortak konu: iç hatlar, dış hatlar, zaman serisi
Benzer Veriler
Tümünü Gör →Minibüs ve Otobüs Sayısı (1966-2022)
Ulaştırma ve Haberleşmeİç Hat ve Dış Hat Yük Trafiği (1960-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeDemiryolları Yolcu Sayısı (1928-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeDemiryolu Kazalarında Ölü Sayısı (1935-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeTrafik Kazası Sayıları (1955-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeOtomobil Sayısı (1966-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeKöy Yolu Uzunluğu (1963-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeOtoyol Uzunluğu (1984-2022)
Ulaştırma ve Haberleşmeİlgili Grafikler
İç Hat ve Dış Hat Uçak Trafiği (2002-2022)
%33 benzerlikYHT Yolcu Sayısı (2009-2022)
%32 benzerlikDemiryolları Yolcu Sayısı (1928-2022)
%28 benzerlikHavaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
%25 benzerlikYol, Köprü ve Tünel Ücret Gelirleri (2006-2023)
%24 benzerlikİç Hat ve Dış Hat Yük Trafiği (1960-2022)
%22 benzerlikVeri Bilgisi
- Kategori
- Ulaştırma ve Haberleşme
- Son Güncelleme
- 30 Aralık 2025
- Görüntülenme
- 1
Veri Erişimi
Ham veri seti kurumsal kullanıcılarımıza özel olarak sunulmaktadır.