Demiryolları Yolcu Sayısı (1928-2022)
Bin Kişi
Kaynak:
TÜİK •
Sosyal Veri
AI Analiz
Yapay zeka ile veri analizi
Otomatik oluşturulmuş grafik yorumu
### Genel Bakış:Bu grafik, 1928-2022 yılları arasında demiryollarında taşınan yolcu sayısını göstermektedir. Veriler, yıllar içindeki yolcu sayısındaki değişimleri ve eğilimleri ortaya koyarak demiryolu taşımacılığının zamanla nasıl bir seyir izlediğini gözler önüne sermektedir.
### Öne Çıkan Bulgular:
• En Yüksek ve En Düşük Değerler:
• En yüksek yolcu sayısı 2022 yılında 318.114 bin kişi ile kaydedilmiştir.
• En düşük yolcu sayısı ise 1928 yılında 4.935 bin kişi olarak belirlenmiştir.
• Dikkat Çekici Farklar:
• 1928 ile 2022 arasındaki yolcu sayısı artışı oldukça dikkat çekicidir. 1928'deki 4.935 bin kişi ile 2022'deki 318.114 bin kişi arasında tam olarak 313.179 bin kişilik bir artış söz konusudur. Bu, yaklaşık %6.353'lük bir artış anlamına gelmektedir.
• Trendler:
• Genel olarak, 1928-1960 yılları arasında belirgin bir artış gözlemlenmektedir. 1960'lı yıllardan itibaren ise yolcu sayısında dalgalanmalar yaşanmış, 1980'lerde ve 1990'larda düşüşler görülmüştür.
• 2000'li yılların başından itibaren ise tekrar bir artış trendi başlamış ve 2022 yılına kadar devam etmiştir. Özellikle 2000'li yılların sonlarında ve 2010'lu yıllarda yolcu sayısında önemli bir artış yaşanmıştır.
### Değerlendirme:
Bu veriler, demiryolu taşımacılığının zamanla nasıl bir gelişim gösterdiğini ve toplumsal ihtiyaçların değişimini yansıtmaktadır. 1928'den 2022'ye kadar olan süreçte, demiryollarının yolcu taşımacılığındaki artış, ulaşımın öneminin ve demiryolu altyapısının gelişiminin bir göstergesi olarak değerlendirilebilir. Ayrıca, özellikle son yıllarda artan yolcu sayısı, demiryolu taşımacılığının çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım alternatifi olarak toplumda daha fazla tercih edildiğini de göstermektedir.
İlişkili Grafikler AI
YHT Yolcu Sayısı (2009-2022)
Sebep-Sonuç
%31
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
Toplam Motorlu Kara Taşıt Sayısı (1969-2023)
Sebep-Sonuç
%29
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
Havaalanlarında İç Hat ve Dış Hat Yolcu Sayısı (1960-2022)
Sebep-Sonuç
%26
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
Bir Yolcunun Taşındığı Km (1977-2022)
Aynı Konu
%23
Ortak konu: yolcu sayısı, zaman serisi, ulaşım trendleri
İç Hat ve Dış Hat Yük Trafiği (1960-2022)
Sebep-Sonuç
%23
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
İç Hat ve Dış Hat Uçak Trafiği (2002-2022)
Sebep-Sonuç
%23
Sebep-sonuç: ekonomik büyüme
Benzer Veriler
Tümünü Gör →Demiryolu Kaza Sayısı (1935-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeTrafik Kazasına Karışan Taşıt Sayısı (2002-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeHavaalanlarında Toplam Yolcu Trafiği (1960-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeDemiryolu Kazalarında Ölü Sayısı (1935-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeHavaalanı Yük Trafiği (1960-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeMinibüs ve Otobüs Sayısı (1966-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeCep Telefonu Abone Sayısı (1994-2022)
Ulaştırma ve HaberleşmeSivil Uçak Sayısı (2002-2022)
Ulaştırma ve Haberleşmeİlgili Grafikler
YHT Yolcu Sayısı (2009-2022)
%31 benzerlikToplam Motorlu Kara Taşıt Sayısı (1969-2023)
%29 benzerlikHavaalanlarında İç Hat ve Dış Hat Yolcu Sayısı (1960-2022)
%26 benzerlikBir Yolcunun Taşındığı Km (1977-2022)
%23 benzerlikİç Hat ve Dış Hat Yük Trafiği (1960-2022)
%23 benzerlikİç Hat ve Dış Hat Uçak Trafiği (2002-2022)
%23 benzerlikVeri Bilgisi
- Kategori
- Ulaştırma ve Haberleşme
- Son Güncelleme
- 30 Aralık 2025
- Görüntülenme
- 1
Veri Erişimi
Ham veri seti kurumsal kullanıcılarımıza özel olarak sunulmaktadır.